一家备受争议的航司开yun体育网。

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“A股最收获的航司”

天上的飞机这样多，哪家航司最收获？

这个问题，最近有了谜底。现在，中国国航、中国东航、南边航空、海航控股、吉利航空、春秋航空、中原航空7家上市航司均完成三季度的功绩清晰。

凭证中国航协清晰的数据，前三季度航空公司举座盈利201.2亿元，同比增长107.7%，累计收场盈利的航空公司达到20家。

从利润看，本年前三季度，最收获的航司是春秋航空。同时：

春秋航空净利润26.04亿元，同比着落2.73%

海航控股净利润21.73亿元，同比增长145.43%

南边航空净利润19.65亿元，同比增长48.86%

中国国航净利润13.62亿元，同比增长72.06%

吉利航空净利润12.71亿元，同比增长10.12%

中原航空净利润3.07亿元，同比增长144%

中国东航净耗损1.38亿元，同比减亏

这样算下来，本年前三季度，春秋航空的净利润是南边航空的1.3倍，是中国国航的1.9倍，是中原航空的8.5倍。

不仅如斯，往前看，本年上半年、2023年，春秋航空齐是上市航司中最收获的阿谁。

从好多维度看，其实春秋航空齐不是最出色的阿谁。

看营收，收尾2024年三季度，春秋航空仅排在第六，唯有南边航空的1/8不到。

看钞票总数，收尾2024年三季度，春秋航空也不靠前，仅有中国国航的1/8。

看飞机数目，收尾2024上半年，春秋航空有124架，唯有南边航空的1/5傍边。

那么开yun体育网，春秋航空的利润何故独树一帜？