中证报中证网讯“九号公司在电动两轮车居品上的意见，不是为了打败任何一个国内友商，而是要高出燃油机。” 1月24日，九号公司独创东谈主、CEO王野在2026九号用户大会上暗意，“现在在两轮车行业，电动车弱于燃油车的场所咱们省略冉冉赶上并高出，但在智能化等燃油车不如电动车的场所，燃油车的过失是难以被扭转的。”

　　基于这么的判断，王野在作为上发布了九号公司以“双品牌、巨匠化、电切油”为中枢的政策升级，晓谕智能电动车业务将依托“Ninebot九号”与“Segway赛格威”双品牌协同运营，进攻巨匠市集。

　　王野暗意，九号智能电动车巨匠累计出货量已打破1000万台。改日十年内，九号公司将激动智能电动两轮车的体验高出内燃机两轮车，让智能电动车成为巨匠摩托车行业的主流。

　　他暗意，九号将基于从“电动车”到“AI机器东谈主”、从“智能居品”到“智能生态”、从“我作念你买”到“全部创造”三大政策机遇，用自动化的感知、决策与引申来简化东谈主们的责任与生存，和千万用户全部拓荒绽放给全产业的配件邻近生态。

　　以Ninebot九号和Segway赛格威的双品牌为复古开云体育(中国)官方网站，九号公司晓谕同步初始巨匠化出海谋划。九号关系认真东谈主暗意，现在，巨匠两轮出行正处于电动化创新前夕。东南亚电动二轮车浸透率只须5%傍边，其价钱带与传统燃油车造成替代空间，具备权贵市集后劲；欧洲用户也越来越拥抱绿色动力和智能化的出行体验；拉好意思市集渴慕更经济、更节能的出行决策。