英特尔发言东说念主暗意，该公司将再行聚焦于中枢客户和数据中心业务，以强化居品供应，安闲客户需求。

盖世汽车讯 据外媒报说念，英特尔权术对其汽车架构业务进行要紧养息，并运转相干部门的裁职职责。此举是该公司举座重组权术的进攻构成部分。

图片着手：英特尔

Oregonian/Oregon Live 领先报说念了这一音讯。该媒体征引英特尔 6 月 24 日上昼向职工发布的里面文献称，该公司将徐徐缩减汽车业务。英特尔随后向科技媒体 TechCrunch 阐述，该公司里面已于 6 月 24 日就相干权术进行了相易。

英特尔发言东说念主 Cory Pforzheimer 暗意："正如咱们之前所说，咱们将再行聚焦于中枢客户和数据中心业务，以强化居品供应，安闲客户需求。算作这项职责的一部分，咱们决定徐徐缩减客户运筹帷幄行状群中的汽车业务。咱们原意将确保客户安稳过渡。"同期，Cory Pforzheimer 指出，该公司不会按具体地区或业务部门裸露受影响的职工东说念主数。

英特尔的汽车业务部门虽非该公司中枢营收着手，但永久深度参与自动驾驶本领研发，并积极布局"软件界说汽车（SDV）"等新兴范畴。

在 2015 年自动驾驶本领茁壮兴起之初，英特尔曾重金押注汽车范畴，其风险投资部门曾原意向汽车本领投资 2.5 亿好意思元。彼时该公司在汽车本领范畴进行了多笔数百万好意思元级的政策布局。

英特尔的行业地位因 2017 年 153 亿好意思元收购汽车接济驾驶系统供应商 Mobileye 而显贵提高，此举旨在强化其自动驾驶本领领土。Mobileye 于 2022 年分拆为疏淡上市公司，英特尔仍为其主要股东。2020 年，英特尔汽车业务部门又以 9 亿好意思元估值收购了以色列出行决策提供商 Moovit，以进一步完善本领生态。

关联词，距离英特尔汽车业务部门在 2025 年好意思国花费电子展上展示其本领仅隔半年，裁人权术便已运转。尽管汽车业务部门并非英特尔的中枢营收复古，该公司仍合手续激动车企妥洽，主推其软件界说汽车本领处理决策，包括一款专为汽车狡计、权术于 2025 年底投产的东说念主工智能（AI）增强型系统级芯片（SoC）。该款芯片已于本年 4 月上海车展初度亮相。

不外，即使英特尔汽车业务部门在上海车展时分与中国车企密集洽谈，该部门发展远景也已展现出省略情趣。英特尔新任首席执行官陈立武（Lip-Bu Tan）其时便向全公司职工发出裁人预警，直言销售额下滑与行业远景灰暗将激勉全公司鸿沟的东说念主员精简。

另外，本年 6 月初，英特尔晓谕，自本年 7 月起，其半导体代工业务部门（Intel Foundry）将运转东说念主员精简权术开yun体育网，将申斥 15% 至 20% 的职工。该部门主营面向外部客户的半导体狡计、制造及封装业务。