这几天车圈又吵杂了欧洲杯体育，华为的“一又友圈”是越扩越大，大有把通盘这个词中国车市皆装进去的架势。

畴昔我们聊“界”字辈，什么问界、智界、享界、尊界，目下好了，风向变了，运转玩“境”字辈了。

没错，念寒我说的即是东风和华为乾崑联手搞的这个新品牌——奕境。

前两天，这奕境的第一款车，一台全尺寸SUV的伪装谍照在网上疯传。

这车天然裹得跟个大粽子似的，但这并不妨碍我们透过伪装看本色。

念寒我盯着那几张图思了半天，心里就一个念头，这车是真思跟理思L9和问界M9抢饭碗啊。

先说这体格子。天然官方还没甩出具体的长宽高数据，但就这视觉恶果，车长详情奔着5米2去了，轴距少说也得3米1、3米2。

讲真，这尺寸摆在这儿，那即是表率的“陆地游艇”。

侧面线条那是十分奏凯，车尾亦然方梗直正，这种贪图没别的花头，即是为了保后排头部空间。

再瞧瞧车顶上阿谁“犄角”，激光雷达没跑了。再加上心事式门把手这些细节，毋庸问，华为乾崑的那一套全栈智能决策详情皆在。

像什么乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱、乾崑车控，这些东西目下皆快成高端新动力车的标配了。

但我真确感酷爱的，其实不是华为给了什么，而是东风能给什么。

其实世界心里皆明晰，东风造车这样多年，底盘调校和机械教育那是有两把刷子的，也即是我们常说的造车底蕴。

畴昔东风亏损就亏损在智能化和软件上，车是好开，但车机像个诺基亚。

目下好了，华为把灵魂补上了，东风只管把体格练结子。

这台工装样车昨年12月就下线了，目下正拉到漠河作念极寒测试。按照策动，本年4月的北京车展就能见到真容。

那么问题来了，这车得卖几许钱？

我们来分析分析一下。问界M9目下卖得申明鹊起，价钱在46万到56万之间。奕境这台车，定位亦然全尺寸、高端家用，设置亦然拉满的华为全家桶。

如果定个50万，那就跟自家昆玉M9打架了。如果定个30万，那本钱详情包不住，品牌立场也立不起来。

念寒我在这里简便忖度一下，这车的主力车型价钱区间，很可能会卡在35万到45万之间，以上仅供参考，推行以官方公布为准。

为什么这样说？因为它得往下压一压理思L8、L9，往上还得逃匿问界M9的矛头。

它最大的敌手，其实即是理思L9和问界M9。

你们不错动动我方灵敏的小脑袋瓜子思啊，买这个级别车的东谈主，既要华为的智驾，又思要传统大厂的制造品性，奕境碰巧卡在这个破绽里。

不外，市集这东西谁也说不准。目下高端SUV市集照旧卷成红海了，并不是说挂个华为的标就一定能卖爆。

智界S7刚出来时的波折世界也看到了，居品力是一方面，委用智力、营销节律不可偏废。

东风此次能不成借着华为的东风，把“奕境”这个牌子立住，还得看实车落地后的发扬。

终末，念寒思问车友们一句：如果这车真卖40万控制，有着东风的底盘和华为的智驾欧洲杯体育，你们会烧毁理思L9选它吗？