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两天前，东风天龙新KL在阜阳-杭州的实载长测中跑出详细油耗29升的出色得益，激勉宇宙卡友线上热议。热度未散，这场围绕确切运营价值的考证行径抓续深入。3月19日，动作“龙起新程 马到告捷” 东风龙擎3.0⁺高效明智能源链——“龙昂首”客户体验日的环节圭臬，实况试驾体验在阜阳提神举行。来自鲁豫、津冀、长三角、珠三角与安徽腹地的40余位客户以及行业头部网红、资深大V皆聚现场，完成了从线上看它跑到线下亲手开的跨越，一场纠合确切场景、由用户主导的价值测验就此伸开。

行为现场，东风商用车行为面孔组共同为试驾车队鸣笛起程，一同见证东风天龙新KL为用户带来的价值普及。

看细节：品性体验追忆确切感知，雅瞻念顺遂更开心

这次实况试驾及第典型国说念路段，全程约10公里，来往试驾时长45分钟，高度靠近卡友平时运营实况。参与实测的四款车型均为东风天龙新KL车型，其中两款燃油车型搭载龙擎DDi13 600马力发动机与龙擎DA12智能变速箱；另两款燃气车型则分离搭载龙擎DGi13-540马力发动机和Z15N-580马力发动机，均匹配龙擎DA12智能变速箱。

试驾运转前，现场有序胪列的4款东风天龙新KL抓续劝诱着卡友们藏身调换。“咱们跑京津冀专线，车是用具，亦然门面。来自河北的张师父示意， “这台车造型更有劲量感，龙纹与车身如鱼似水，开出去有颜面。”来自广东的吴师父补充说念：“对，有中国龙的气韵，看着提气，跑远程也寓意顺利。”

坐进驾驶室，话题赶快从好看转向好用。“跑远程，别的能对付，空间不能真受不了。”一位来自河南的王师父上车就躺进卧铺比划，“这卧铺宽度够，我1米8的个子，翻身不云尔。” 事实上，东风天龙新KL驾驶室里面空间达到11.67m³，在同级产物中具备显然上风，顺利回答了远程用户对惬意性的中枢需求。

高频使用中的细节也被用户蛮横捕捉。“这个车门能开90°，实用。”一位珠三角用户高下车时说，“拉门顺遂，一天高下几十次，这个开合角度很顺遂，踏步镂空不积水，临时放个水杯、票据也顺遂。”从造型气场到实用预备，用户的第一波响应聚集而顺利：雅瞻念、顺遂、更开心。

开出发：超卓性能追忆确切工况，明智定心更纵脱

上昼9点，首组试驾提神运转。据了解，本次试驾安排多轮出发实测，每轮分组进行，在专科测评师随同下，卡友们要点体验了车辆在复杂路况、重载起步、经常加减慢等本色场景下的性能线路。当简直开出发，东风龙擎3.0⁺高效明智能源链在能源输出、自动换挡及整车协同抵制上更智能、更畅通的线路，获取了直不雅呈现。

“我跑京津冀专线，重载多、起步多，这种路最能试出车控不控得住。”来自河北的喻师父上车后并未多作念试探，挂D挡、松刹车顺利起步。“这车给油就走，湿滑路面也不心慌。”在他看来，重载工况下起步是否平顺，顺利决定了整车的可控性与驾驶信心，而新KL的线路让他印象真切。

“咱们跑长三角，路况复杂，跟车、提速、收油是常态。”一位专注长三角澄澈的刘师父在试驾中稀薄暖热能源链接与换挡品性。“我基本没顾忌挡位，它我方判断、我方换，很明智。”他刻意模拟了几次超车场景，深踩油门，“需要能源时降挡很快，莫得无极感，收油时能源回收也很顺滑，总共这个词进程是连贯的，不打断驾驶节拍。”他坦言，这种顺畅的换挡逻辑关于缓解远程驾驶疲钝至关首要。

除了超卓的能源与平顺性，车辆在智能化方面的贴心预备，相同让试驾客户开心。来自山东的孙师父在体验后兴盛地共享：“这次我要点尝试了搭载的科大讯飞定制语音系统。顺利用咱们山东话喊‘翻开空调’、‘调低温度’，它都能听懂并坐窝实验，无须分神按来按去，这对跑远程的安全和便利性普及太大了。”此外，行业首家通过AI大模子构建的“一车一手册”(电子手册)也让他拍桌神往：“相称于随车带了个智能管家，车子怎么珍重、有什么功能，随时一问就知说念，并且是针对我我方这台车的准敬佩息，至极定心实用。”

试驾兑现后，现场还组织体验用户与技巧大家进行深度闲谈，联接亲自驾驶感受，调换整车及龙擎能源链的性能线路，并辘集基于不同运输场景的可贵提议。每一句来自一线的响应，都在抓续打磨和丰富着产物可靠、高效、惬意、智能的价值内涵。

东风商用车长期将“以客户为中心”的理念纠合全程，让产物在确切运营中被考证，在用户参与中抓续进化。本次实况试驾，不仅让卡友亲自感受到东风天龙新KL的商品力与龙擎3.0⁺能源链的明智效力，更通过靠近面的调换，让产物优化更靠近用户的本色需要。3月20日，农历二月初二“龙昂首”，标识万物复苏、昂首上前。东风商用车将在阜阳不息举办客户体验日，届时将有技巧大家现场解读龙擎3.0⁺高效明智能源链的技巧亮点，卡友代表共享运营心得，现场还将发布专项优惠计策，助力用户开启新年运营新篇章。

以体验触摸确切，以共创驱动前行。东风商用车期待与更多卡友联袂，在确切说念路上测验价值，在共同参与中驱动开头，共创属于中国运输东说念主的高效、智能将来。